Stoeltje gescheurt

Tijdens de drieprovinciëntocht in een diepe put geknald en het stoeltje heeft het begeven aan één kant, met wat reparatietechnieken van in de modelbouw stoeltje terug herstelt en steviger gemaakt nu na een paar lagen 160 gr/m² carbone en een afwerklaagje 80 gr/m² glasvezel is het goed stevig en kan het rijden morgen weer verder gaan.

Je voelt ze niet, maar je ziet het wel als je het wiel een tik geeft dat de lagertjes beginnen los te komen. Ben benieuwd hoelang het goed gaat met deze, nu de vorige zaten in de goedkope Extreme naven en bij goedkope naven zullen ze niet dadelijk dure lagers steken, maa rik blijf het wel een mooie kans vinden voor zij die keramische lager willen en de aangeboden naven met keramische lagers, voornaaf 140 € achternaaf 400 €, te duur vinden. is dit een mooie oplossing 70 € AN 35 € VN en dan nog vier lagers 20 € à 100 € stuk, dus met volkeramische lagers kom je dan op 270 € voor AN en 235 € voor VN wat he tnet allemaal wat haalbaarder maakt.

Lagertjes

awel een goe lagerke in een goe wiel kan best helpen, tijdens de rit in Genk had ik de indruk dat er van achter iets kraakte af en toe, na dit wat van naderbij te hebben bekeken en het freewiel eraf genomen te hebben merkte ik dat de linkse lager het voor een of andere reden begeven had, dus effe een kennis gemaild in Amerika, zaakvoerder BOCA Bearing in Florida, en hij stuurde me ommiddelijk andere rammelaars, zijn hibride staal keramische geworden op zijn aanraden zodat er minder onderhoudt aan is en een lager persje voor ceramische lagers, twee dagen later lagen ze hier in de brievenbus en heb ik mijn lagers maar allemaal vervangen. Tevens liet deze man weten dat ik de tacx derailleurwieltjes is moest proberen zou beter schakelen ze zaten erbij dus maar ineens vervangen, de tacx wieltjes schakelen inderdaad beter heb ik het gevoel, nu de ceramische lagers zijn van mindere kwaliteit ibex 3 en moeten nog wat tijd krijgen om in te lopen zei mijn oom, dus afwachten, maar hij heeft me wel vol ceramische beloofd, die zal ik zeker met veel dank aanvaarden is 400 € gespaard ;-).

Rit rond Genk 27 februari

Het was een heerlijk ontvangst bij Wim en zijn familie, de rit verliep met horten en stoten door de 6 plattebanden die er gereden werden in groep, maar dat zijn van die pechdagen die je regelmatig tegenkomt als je met een groep de baan op gaat, ds dit bederft mijn plezier al lang niet meer. Weer veel nieuwe paden verkend en het mooie weer kregen we er deze keer gratis bij, wat we niet gewoon waren met de eerste tochten van de limburgse liggers.

Maar de winterpauze laat zich wel degelijk voelen, stramme spieren de dag erna. Maar dat overleven we wel, volgende rit doen we er 20 bij dan ronden we het mooi af op 100 km.

Met de heen- en terugreis bij een mooie tocht van 80 km.

Bedankt Wim

Vrijdag het mooie werk bij den uitblutser gaan ophalen. en natuurlijk alles beetje afgewerkt met reflextie folie enz.

Vandaag berichtje ontvangen van Jurgen, de koffer zou eind volgende week kunnen afgehaald worden. Vandaag stond hij al in de grondverf. Zou hele goed uitkomen voor de eerste rit van de Limburgseliggers op 27 februari. D U I M E N maar ;-)

Lakkerij

Gisteren de tail-bag binnen gedaan om te lakken, daar het om een vriendenprijsje gaat zal het wel een drietal weekjes kunnen duren, maar dit heb ik er voor over ik weet dat Jurgen er iets moois van gaat maken, dus wacht ik zijn telefoontje af.

Ik heb ook is gezien wat er allemaal in de bag te krijgen is met vooruitzicht van het treffen in Leuven en Flanderstour: tentje 1.6 kg, slaapzak, 0.6 kg en het nieuwe matje van thermarest kunnen allemaal op de boden dan nog wat reserve kledij en wasspulletje kom ik op 5 kg in het totaal, dus voor een weekje trekken kan gewoon zonder aanhangertje. Dit is meer dan ik verwacht had, kan alleen maar tevreden zijn.